台骅投控（2636）董事长顏益财看好今年海空运市场，下半年苹果iphone8与其他手机业者新品上市，高功能笔记型电脑也将登场，对空运市场助益特别大，台骅今年业绩明显好转，前5个月营收成长11.82％，预计年底前与大陆全方位仓储配送业者建立策略联盟，强化内贸物流。

台骅昨（19）日股东会通过去年财报合併营收97.44亿元、税后净利1.21亿元、EPS 1.11元，并通过每股配发0.8元现金股利。

台骅子公司台湾空运是苹果供应链富士康主要合作厂商，台骅也承揽到华为、OPPO等大厂物流运输业务，集团去年在大陆新投资的仓储配送业联宇达方去年已获利2千万，今年表现会更好，做宅配的赛澳递去年亏损上亿，今年亏损至少减半，两家长期来看，将对台骅在大陆内贸物流做出良好贡献。

顏益财指出，中国用「一带一路」来解决產能过剩问题，运用一带一路沿线开发中国家，延伸国家產业链，也协助这些国家基础建设，而中欧铁路成为新物流解决方案，海铁、陆铁、河铁联运将成下一个物流蓝海，台骅去年中欧与中俄铁路运务贡献毛利50万美元，今年估可倍增至100万美元。

台骅今年1～5月营收为42.11亿元，年成长11.82％，其中海运营收达25.21亿，年增15％，主要来自于海运运价的持续增长以及揽货量的增加。今年以来海运閒置运力已缩小，运价相较于去年大幅回升。

另今年5月美国线实施新运价后，美西、美东及欧洲线运价较去年同期分别成长70％、48％、20％。运量部分，受惠于全球贸易活动回暖，1～5月海运运量较去年同期增加7％。

今年1～5月空运营收达10.69亿，年增16％，主要来自于空运运价的回升。1～5月美西、美东运价较去年同期分别成长48％及45％，运量部分，因上海－台北的同业竞争高且利润较差，改以承接利润佳的业务为主，因此运量仅持平。

物流事业部分，今年1～5月营收为6.22亿元，年下滑5.52％。衰退主要原因为公司裁撤赛澳递江苏站点，改以外包方式运营，承作难度较高的生鲜冷链物件，以获利为主要接单要件，估今年赛澳递亏损至少可减半。

今年下半年，船公司在进行一连串的整併、拆船、缩舱减班等措施下，运力供给及需求缺口将逐渐缩小，预期今年海运市场在全球经济持续好转下，可从谷底回升；空运市场随着各品牌之新版智慧型手机及笔电陆续出货，将带动相关上下游电子零组件供应链之空运物流需求。